员最多的大海洋航，将大明的政治威望和影响力辐射到西太平洋、印度洋乃洲东部地区，的确值得后人称颂。

然而，以众多朝廷官员为代表的反对派始终坚持认为下西洋“劳民伤财”，是不敷出的政绩程和面程。几经周折，下西洋动终于在明宣宗时期彻底终结。

可是，郑和下西洋真的是只讲政治利益不讲经济利益的举动，真的是因为不敷出带来了巨额经济损失才被终的吗？

当然不是，如果仔细审视郑和下西洋前后大明国内的政治经济形势，那么一定不难发现，郑和下西洋所带来的经济收益——特别是经济溢出效应其实远于经济支出，不仅不亏，反而获利巨大。

那为什么还被坚决叫停了呢？很简单，下西洋虽然带来了巨大的利益，但偏偏大明国内的利益集团对这笔利益的分配严重不平衡，再加上下西洋的贸易模式背离经济规律，这才使得下西洋本身成为难以为继的“弊政”，并最终被彻底摒弃。

一边说“获利巨大”，一边又说“难以为继”，这不是高务实精分了，而是当时的实际情况。

即位之初，朱棣就下令由腹太监郑和率船队下西洋，其目的是显易见的，这点在《明史》中体现得分明显，“成祖疑惠帝亡海外，欲踪迹之，且欲耀兵异域，示中国富强”。

从《明史》的分析来看，郑和受命组建船队下西洋，主要有两个原因：

是由于自得位不正，在冒险攻取南京夺取帝位后，建文帝却不知所踪，朱棣并不踏实，派人大江南北明察暗访之余，担建文帝流亡海外。毕竟在当时东南亚地区有不少华人经商居住，因此，打算派腹郑和下西洋，以寻找建文帝的踪迹。

是朱棣在坐上皇位后，为了彰显自的正统性，打算与海外各国建外交关系，将他们纳朝贡体系。派出的船队不仅携带大量瓷器、丝绸等硬通货，还随船驻有大量武装军队，显示大明兵精国强之势。

根据众多的史料来看，朱棣派郑和下西洋最主要的目的似乎就是为了宣扬国威，以表现自的“天朝上国”地位。

跟随郑和下西洋的巩珍写的《西洋番国志》记载：“永乐初，敕遣中外重循西海诸国昭示恩威，扩往圣之鸿规”。

很明显，永乐帝希望通过庞大的舰队来展示明朝的强盛，达到“招抚远人”、“万国来朝”的景象——这不奇怪，中国古代总是将自看做是“天朝上国”，将其他国家和民族视为“蛮夷”，认为世界所有的“蛮夷”都应该服于“天朝”，向“天朝”朝贡。

这点是有据可考的，例如郑和在第七次下西洋之时，曾经碑记载他对于七下西洋动的目的：“若海外诸番，实为遐壤，皆捧琮贽，重洋来朝。皇上嘉其忠诚，命和等统率官校绮军数万人，乘巨舶百余艘，赍币往赉之，所以宣德化柔远人也”。

但很显然，这个说法只是明面上的，真正要看清郑和下西洋背后的深层次原因，就不得不从永乐朝时期的国内国际形势谈起。

首先要说下永乐时期作出的几桩大事所需的开支问题。

朱棣继位之初，除了安定国内人，稳固统治基础外，边境也面临着棘的问题，北的北元蒙古残余势力依然强大，不时地侵袭国境，南交趾郡也有脱离明朝统治的想法。

于是，为了进步彰显自的正统性，永乐三年永乐年，朱棣先后五次亲征蒙古，每次都出动多万兵马。

此外，又派成国公朱能、英国公张辅四次南征安南；着迁都北京，征调匠、民夫上百万人扩建修建紫禁城，大修武当，尊崇真武大帝等等。

这些都需要耗费大量的人力物力财力，这些钱粮面来源于国库，另面则来源于皇帝的内库，没有够的收来源是法有效支撑这些政绩的。

其次建造维护庞大的郑和船队也需要