你说，为什么，现在一些一线城市，二线城市，只要有地铁的地方，公交基本都不行了，

为什么会这样？

其实，这也是一本经济账。

像那些有钱有势的，有条件的，

他们，都是开着车出去玩，或者去公司打理。

啊，大多数人，都是苦13的社畜。

他们经过多方考量，认为还是乘坐地铁去上班，是最优解，为什么这样说呢？

第一，公交它每个线路要绕，而且遇到红绿灯，还要停。

它的速度不快不慢，也可以说是龟速。

而地铁呢，第一，它不需要停红灯，

第二，它跑得很快。

第三，地铁上面，很凉快。

第四，出了地铁口，走不了多远，就可以，到自己的上班的地方了啊。

公交，就是那么僵化，有时候，遇到公交坏了，还要下车，另外去打的。

你说。麻烦不麻烦？

所以，现在那个公交车的衰落。

也是，大多数人选择的结果。

不必惋惜。

就我来说吧，

我在城市里面，时常看看公交车，就是在最繁忙的时候，公交车上，也不过3～5个人。

有时候，连回跑几个空的。

最近两年，不是经常在新闻上，叫说北方的某几个城市。

公交司机半年，都没有发工资了嘛，就是这么个状况。

新的运输工具的兴起，就会取代，或者淘汰，另一些运输工具。

你如果没有一个敏锐的眼光，没有一个精明的头脑，作为一个城市的决策者。

你是要招人诟病，或者落伍的。

这样的道理，反映到普通人身上来，也可以得到很多启发，就比如说，一个普通人吧。

他想去从事，什么老掉牙的行业，

比如说，在街上开什么早餐店呢？

开什么纯净水店？

那样，都是赚不到什么钱的。

因为大份额的市场，已经被网络平台所占据，剩下的那些蛋糕，都不够街面上的那些店铺吃的。

所以，你如果挤进去，多少也是喝不了多少汤的，甚至可能，亏掉一年的时间，和一年的房租。

有本钱的，还是可以去尝试，做一点靠谱的生意。

如果你没有本钱，那还不如，继续做“铁人”三项。

从1978年以来，每到一个时代的窗口期。

假如你没有抓住，你就还是原样，你看现在的一些富豪，都是当时，在那个风口上，抓住了机会，他们就成了富豪。

钱多得用不完。

你如果找不到这个机会，只能继续处在底层。

比如说，现在的炸土豆，非常好吃，也有很多人做。

如果你也想参加这个行业，我也没话说，但是，你要做出特色来。

你首先，要尝尝别人的土豆，别人的弱点在哪里，别人的优点在哪里。

别人的配料好，你就要学着，自己调配。

比如说，别人的弱点，是那个土豆是烂的，或者那些土豆，没有炸熟，你就要谦虚地去学，把你的东西做到极致，然后选一个适合的地段。

摆个摊。

你一天，也可以赚几百上千的，这不是开玩笑。

你如果敢于尝试，以后，也是可以赚到钱的。

在社会上，人们的选择，和选择公交和地铁不一样。

比如说，他在一个地方走累了，刚好到了饭点。

他就不会计较，非要吃什么全聚德，或者某某火锅。