开始装于波音757上使用，1988年普惠公司完成推力提升，将推力增加到185.36kn，1988年12月获得军方认证安装在c17上，而当时此型发动机已累计了数百万飞行小时的使用经验，可靠且耐用。

当然，刘一辰这么选择，还有一个原因，就是这款航空发动机的兑换代价比较小，只需要10000积分。

随着兑换成功，系统空间中就多了f117100航空发动机的设计资料。

刘一辰的脑海，同时也多了这些设计资料。

随后，来到书房，打开电脑，刘一辰开始将这些设计资料从英文给转为汉字，方便于其他人所理解和制造。

国内因为一些缘故，使得翻译过来，往往会出现问题，这些问题看似比较小，实则都是一个个坑，让华夏工业吃尽了苦头，付出了不知道多少代价。

这一项工作，注定是比较繁琐的。

毕竟一款航空发动机的设计资料，是极其庞大的，也就是这种由系统出品，不然的话，估计装一个火车皮都不一定装得下。

9月30日，国庆节的前一天，九龙大学举行了隆重的学生阅兵仪式，经过一个月的军训，新生军训方队按照一个个方队，通过了操场的主席台，接受了领导的检阅，让大家看看这一个月的军训成果。

值得庆幸的事，这一个月军训，并没有哪个学生没有通过考核，去跟明年的学弟学妹们再次一起军训。

雄壮的军乐声中，学生一个方队一个方队的迈着整齐的步伐通过检阅，虽然比不上军队的战士的步伐，但是也是极为不错的。

长达1个月的军训时间，新生们自然不可能仅仅是站队姿、队列以及步伐，更不可能只有爱国国防教育，还有进行打靶训练，让他们好好体验了一把拿着枪射击的体验。

刘一辰今天心情不错，不仅仅是因为今天是军训成果的验收，更是因为他完成了整个航空发动机的成果转化，甚至对于里面的一些进行优化，使得这款航空发动机的最大推力得以进一步提升到205kn。

虽然看似只提升了20kn，但是要知道一款航空发动机性能的提升，可没有那么容易，每提升1kn都极为不容易。

当初普惠公司，也是足足用了10年时间，才提升了15kn。

军训之后，教官队伍在学生不知道的时候，悄无声息地离开了，没有接受学生的欢送，没有享受着掌声与欢呼，默默地离开了。

等到宣布军训正式结束的时候，学生们才发现，陪伴着自己一个月时间的教官们，都不见了，一时间心中百感交集，更是有感性的学生，哭泣了起来。

不过这份伤感并没有维持多久，因为接下来就是长达7天的国庆假期，绝大部分学生都会选择回家。

绝大部分的学生，都是第一次离开这么远的家门，一个月的军训，他们都想家了。

哪怕有男生一副不屑，丝毫不想家的样子，可实际上却是想家之情丝毫不下于女生，只是强作不屑而已。

学生们放国庆节，刘一辰可没有国庆假期的说法，在10月1日国庆这一天，刘一辰就坐着军机从水仙市某空军机场起飞，直飞往京城。

京城，某一秘密军事基地，一直属于高度保密状态，由军队进行驻守，要是有人敢在附近行迹诡异，十有八九就会被战士请进基地中喝茶，没事也得待个天。

此时，一场高级别的空军装备会议正式在此基地举行，能够参加此次会议，都是通过严格政审，经得住考验的人，毕竟事关国防建设，丝毫马虎不得。

会议室中，大家正在看着刘一辰进行讲解，他们都很好奇，这么短时间内，刘一辰就搞定了一款航空发动机。

航空发动机，作为飞机的心脏，被誉为‘工业之花’，它直接影响飞机的