第654章:2017款Giulia四叶草(二)求订阅(1 / 4)

&niulia四叶草(二)求订阅

张晨都没凑过去,打眼一瞅已经发现两个覆盖件中间有一道缝隙,和旁边的不一样。马上转了一圈确认其它缝隙正常,只有方远指出的地方出了问题。

张晨默默回到了方远身边没吭声,在心里感叹着方远不愧是干二手车的,眼神真好,眼力真尖,观察的太仔细了,非常的专业。

这次张晨都没询问方远,他知道还是品控的问题,做工马虎导致的毛病。

“凭良心说,这个缝隙不算大,甚至有些品牌全车都是比这大的缝隙,别说塞下钥匙,甚至小朋友的手指头也能插进去。”方远没想着刻意的贬低谁、捧高谁,只是实话实说。

张晨低头看着缝隙有些哭笑不得,都快无语死了,向着方远吐槽:“如果说那些五六万的车型做工粗糙,我还能理解,这都落地过百万,做工也这样马马虎虎,唉……”

“金先生说过,华夏有一帮愚蠢的知识分子,一直在重复一个论调,说华夏人做事马马虎虎,但是金先生出国之后发现白头鹰国人和咱们一样马马虎虎,去了俄罗斯发现那才叫马马虎虎,后来去了印毒和巴西才知道,马马虎虎在他们那里是没有底线的,华夏在大国里算好的,但是竟然被日本人说成马马虎虎是华夏人特有的毛病,华夏一帮傻文人也跟着起哄,所以日本人是坏,华夏这帮文人是傻,当然他们中间也有揣着明白装糊涂,故意这么诋毁自己国家的,那就是又坏又傻。”方远拍了一下这辆giulia四叶草性感的小尾翼,“兄弟,你看的车多了,就会从汽车做工上发现金先生说的是对的。

俄罗斯拉达和印毒塔塔那样的车型做工都没法看,咱们只说意系和美系,这两个国家的车型,从里到外用料相当厚道,比华夏自主品牌,日系,德系强太多了,但是一流的用料整出了八流的效果,你看面前的这辆giulia四叶草,车漆这么厚,用的还是碳纤材质,缝隙却这么辣眼睛,开着去你老丈人家,掉价不掉价?”

张晨点点头认为方远说的对,他仅从这辆giulia四叶草的漆面质感和亮度来看,猜测无论是从厚度还是用料都不错,况且这个部位的覆盖件还是碳纤维材质更是非常好。

不过用料再好,做工粗糙,还是没有起到它百万豪车应有的效果,反而拉低了档次,开着去老丈人家会被以为是便宜货。

“你再来看。”方远绕过去打开左边的前后两个车门,让张晨看车内的空间之前,先替这辆giulia四叶草辩解,“因为它就是一辆有钱人的大玩具,是偏向操控和运动,在赛道上驰骋的车型,所以不能强求什么储物空间,能放多少零碎物品,放的小东西多了,在赛道上也不安全。也不能刻意强调后排空间,人家本来就是四门四座三厢车,没打算让坐五个人,后排能坐人,已经比911、86、brz那样的贴心。”

方远说的非常中肯,张晨很服气。

“然而你想买这辆车,针对你的需求,就要考虑空间和实用性了。”方远的手掌从前往后划过,告诉张晨,“阿尔法·罗密欧这个厂家非常的固执,没有为了迎合华夏人喜欢大,喜欢长的需求,像奥迪、凯迪拉克、宝马、奔驰那样为了销量而硬生生的加长,人家在国外尺寸多大,在华夏依旧多大。

&niulia四叶草的长、宽、高、轴距为4639毫米、1873毫米、1426毫米、2820毫米,比我师父的那辆3大不了多少,几乎差不多,但我师父那辆是双门车。这辆giulia四叶草的后排空间中间还有一个大凸起,空间更局促,只能坐两个人不说,一米八的个子能在后排抬不起头直不起腰,那是相当的憋屈,这也是它在国内市场卖不动的另一个主要原因。

&niulia四叶草的后备厢宽度和深度不错,不过高度稍微矮了些,限制了实用