故障，开始找人去修。

修车很闹心的，碰上二把刀的汽修师傅，他给你说是传感器坏了，是传感器误报，花几百块钱换个传感器，把码消了就行。

或者让你换正时皮带什么的一大堆。

结果最后会发现了，花了不少钱，还是不行，还是会继续报码。

其实如果打火异响，但是不延迟，这是凸轮调节器坏了。

打火延迟，但是不异响，这是凸轮信号盘位移了。

如果是打火异响还延迟就是中了大奖，两个都挂了，需要把凸轮轴和齿轮全部换掉，这是这款发动机在十万公里左右就会出现的故障，磨损严重这是通病，没法避免。

如果不修，以后会无法启动，最严重的是，齿轮断裂的东西把气门打坏，有爆缸的风险，后来奔驰对这款发动机进行了升级，但仍有一部分发动机还是会出现这类问题，解决的成本也要上万了。

“原来英菲尼迪20t的发动机有这个问题，那我就要2017款自然吸气的，不要2019款的。”张晨终于明白了两款发动机的差异后，非常庆幸认识方远，非常庆幸他给自己说的这么清楚，才让自己能有正确的选择。

“你这话说对了一半。”方远纠正张晨说，“我说的是这款奔驰的20t发动机有凸轮轴的通病，可不是英菲尼迪所有的20t发动机，因为英菲尼迪还有vc系列的20t发动机，人家可是2019年的沃德十佳发动机，没有什么致命的通病。再者说这款274发动机英菲尼迪、奔驰c、e、glk、glc等都在用，也有十多万公里没故障的，可能和运气有关吧。”

其实方远知道张晨在汽车方面懂的还不如杜骁多，更讨厌麻烦事，所以向他推荐vq系列发动机的最重要原因，还是2017款的相对皮实耐用，不容易出故障。

方远等人正在聊运气的问题，忽然间从不远处传来了一声清脆的笛声，众人转身看去，只见一辆黑色的庞然大物缓缓驶来。

张晨盯着那辆黑色轿车足足有两秒钟，满是不可思议的样子之后，又看向了身旁的蓝色斯巴鲁

z，两者相比较，越来越觉得远处的黑色轿车块头比较大。

“那当然了，这辆英菲尼迪q70l和奔驰e，宝马五系，奥迪a6一个等级的，属于4门5座三厢车，长、宽、高、轴距分别为5130毫米，1845毫米，1510毫米和3050毫米。”

“和奔驰e一个级别？属于c级车了？”华夏男人喜欢大的，这辆英菲尼迪q70l长度达到了5米出头，都快比斯巴鲁

z长一米了，简直就不是一个重量等级的，于是好奇的询问，“多少钱？”

“我知道，我知道。”旁边的赵大明插嘴说，“这辆是2017款q70l25l精英版，实表22万公里，2018年12月上牌，新车含税价4123万，现在我们车行挂牌2688万。”

说完，赵大明欣喜的看向了方远，向他求证结果。

“对，说的非常对。”方远冲着赵大明点头笑了，看来这段时间赵大明因为业绩不错，整个人都变得勤奋好学，非常有自信了。

这也说明，对于某些人来说，适当的成功能激励他们成长，变得更加成功。

徐宏几个自认无法一口说出这么详细的数据，纷纷拍打着赵大明的肩头祝贺“行啊，连这么小众的车子数据都背下来了。”

赵大明有点不好意思了“我这不是像方经理学习嘛。”

张晨倒不关心赵大明能不能背出详细的数据，他低着脑袋回忆着方远说的话。

方远可是说过，这辆斯巴鲁

z2015款20i手动版，5年车龄，3万的里程数，当年落地2920万，现在卖28万。

旁边的这辆2017款20i自动ty