，乐的合不拢嘴。

颜值nice，功能0k，舒适更是perfect，算是过了方远审视的第一关。

方远右手搭在了方向盘上面，即使现在没有启动引擎，他也知道这辆奔驰a45ag在舒适模式下，方向盘力度轻柔，反馈很舒服，悬挂很绵软，即使过减速带也不会像飞度那样硬邦邦的，新手司机都能轻松并线，顺利穿梭，安全驾驭，更别说孙叔这样的老司机了。

但是提高了速度之后，无论时速、转速是多少，只要敢踩油门，车子就会迅速做出反应，不至于在发生了紧急情况时无法做出应对措施。

好开，好驾驭，车子又小，平稳又舒服，甚至有点涡轮迟滞，非常适合习惯佛系开车的孙炎明在城市里慢慢遨游，算是过了方远审视的第二关。

方远的手指碰到了后面的换挡拨片，恍然间想起了它性能小钢炮的真实身份。

如果说在舒适模式下，这辆奔驰是温顺的绵羊，可以说没有力气，打开sport+模式，这才是ag最值钱的部分，奔驰铁粉们最希望拥有的精髓。

方远的脑海中甚至浮现出一副画面，等到节假日休息的时候，孙叔带着老伴，两个人，对只有他们夫妻两个。

开着这款奔驰a45ag，一路晃晃悠悠的远离大城市的噪杂，来到了一个人车稀少的安静路段，缓缓的停下。

确认整条道路没有行人，没有非机动车。

面容冷峻的孙叔看了眼副驾的老伴，轻轻启动s+模式，随着油门深踩，在这一刻，方向盘、油门都变得更加灵敏。

因为发动机舱没有隔音棉，暴躁的声浪传来，刺激的车内两人荷尔蒙飙升。

几乎同时间非常迅猛的加速，整个车身，连带着孙叔夫妇都会感受到后面像有人踹了一脚，推背感杠杠的。

这个时候如果旁边有车，必须生猛的见谁干谁，哪怕是超跑都不放在眼里，当然人家超跑也不会把a45ag放在眼里。

如果当车子缓缓停下，孙叔的老伴还没有尽兴，没有吓的小心肝扑通扑通狂跳的嘶喊，没有越过档把抱紧孙叔。

那么，

不要着急，

不要担心，

必须再次尝试终极作死模式。

此刻，

关闭esp，

切换到手动档模式，

同时拨动两边的换挡拨片，

狂暴弹射模式打开，

转速飙高，

声浪嘶吼，

36秒的零百加速度，

绝对瞬间化身真正的急速狂魔，

这才是，除了一千万以上的超跑，谁都不鸟的车型。

方远为孙炎明审视的第三关，

pass