两款车在朝廷工部那里没有过多长的时间就过审了,出了疾风因为排量又些大拖了一周的时间外,这两个车型的过审时间(就当这时合理的)都是两个多星期。等到过审后,答应员工的合格证也发到了他们手中。
现在风采摩托车有限公司的销售部,是借用了一大部分的时代之风的销售,现在,时代之风集团已经开始转型了,重点不在生产制造车辆并出售上,李博宇通过主管开发区的彭主任,联系到了时代之风的老董事长,和他们的老董事长说了想要借用他们的销售渠道的事,并且还有卖出车辆的1的利润用来当借用租金。
李博宇花了大价钱在电视上投放广告,当然视频网站也没放过,还通过找逗音和手快上的大网红来推荐这两款车,反正各种广告以轰炸式的在各个渠道在推送。一下子让全国的60的人知道了,在东山有一家摩托车企业在生产大排量的摩托车。
疾风这款车在各地车友会里面,以外形吸引到了第一批有想要购买欲望的人。现在他们就等着这款车正式发售的日子了。
在南湖省橘子洲市的某一个车友会微信群里有着一群人正在聊天。
“车友们,你们看到这几天新出的那款车子了嘛,那个外形可真吸引人啊,就是不知道具体的性能这么样。”
“你说的是那款叫‘疾风’的街车吧,那款车的排量可是有1200呢,绝对的大排,比11的小qq还多01呢,这个排量的车可不是我这种骑小忍者的人能够买的起的。”
“那也说不定吧,毕竟事个新厂家,应该不会贵到哪里吧,到时候看发售时候的定价吧,现在猜我们也猜不到啊。”
“听说了吗,在橘子洲市星光汽车园,之前卖老年电动观光车的那家店里,有这个疾风车到店了,下午有去店里看看实物的吗?”
“看来老哥是个有钱人啊,这就动心了?我没钱我下午也去过过眼瘾。”
“我看之前的广告介绍说,他们的车子发动机材料是自己研发的,把配方授权给了泉钢生产的,听说具有高耐磨、导热好、机械强度高、热强度高等特性,可以让发动机发挥出更大的马力出来,也不知道是不是他们在吹牛。”
“我们下午到他店里看看能不能试驾就知道了。”
“对,下午一起去试驾,如果试驾结果还算是满意我就下一台的订单,帮咱们群里的车友试毒,等到我的车到手后,开上一段时间我在出个驾车体验,到时候车友们视情况而定自己买不买。”
无独有偶这样大差不差的情况在各地的车友会里面都有发生,毕竟在国内纯国产这么大排量的摩托车并不多见,很多车友即是期待又是怕它达不到心理预期,就在这种情绪中,疾风总算是到了发售的日子。
这一章码不完了,5号让我先凑够今天的3000字,剩下的我一会儿码完再上传一次,书友们看不全的明天早上重新加载一下再看吧。