相比后世还有一个重要差别，那就是官员本身的素质短板和官员录用考核体系的短板。

在这两个问题没有得到解决之前，目前的官制，就已经是最好的了。

政治包括司法与行政，这个牵扯实在是太大，都是牵一发而动身的大事儿，一时半会儿也是艰难。

至于风气与国格，在前面那些大事儿没有得到解决之前，就是假大空的东西。

这就剩下财用，军事，水利，交通，民生，教育六项。

好在现在大宋不差钱，而且高滔滔给大家做过保证，实在不行还可以掏赵煦这倒霉孩子的压岁钱，因此财用一节暂时不是太急迫。

交通问题一直在持续改善，目前能将铁路东西干线修完就不错了，至于苏油提出的各州间标准路网干线和南北大运河打造的问题，大家都觉得太花钱了，只能选取其中最重要的一部分，列入三年计划。

民生也先缓缓，官员们很体贴，认为一下子让老百姓日子过得太好，口味养刁了不好回头，司马相公一年来的宽政已经很可以了，可以先放放看。

由俭入奢易，由奢入俭难嘛！

剩下的三样最迫切，军事、水利、教育。

而其中，军事和水利都集中在河北，那就再压缩一下，三年之内，振兴河北！欧了！

苏油眼睁睁看着自己的大计划被一步步压缩到只剩下这么一丁点，简直哭笑不得，这尼玛还真是大宋风格。

这不是制度问题，这是工作作风问题！

于是苏油开始据理力争，跟六部尚书两省侍郎唇枪舌剑，真是一点没当自己是首相。

军事和水利都集中在河北没错，河北应该振兴也没错，但是振兴河北的一揽子方案，也需要其他方面的大力支持。

比如交通，因为几条大河隔断，想要拉通一条南北向的铁路以目前的能力几乎不可能，那就必须大力推广海运，并且以沿海各港口为节点，依托运河，打造河北的海港——漕运节点——州县陆路联合交通网。

路网当中的重要组成部分，还有桥梁，还要有交通工具，内河蒸汽船只，马拉厢车。

要完成这些，仅靠州县各自为政是绝对完不成的，必须依靠中央财政，还需要以相州为基地做农业边际效应，以徐州、郓州为基地做工业边际效应，以登州为基地做贸易边际效应。

在这中间发挥纽带作用的，是商业与金融。

还有就是军制改革，要汰裁旧军，编练新军，安置转业。

要治理黄河，需要调用大量的役夫，在免役法制度下，就必须调运大量的货币和物资，形成在河北的良性经济循环。

这里边就又涉及行政效率的提高，货币物资的充足，地方阻力的解除，流动人口的控制，劳务人员的管理。

最终在苏油的苦口婆心之下，将被切得只剩下一丢丢的东西又慢慢补回来，大家形成决议，主体目标还是三年之内振兴河北，但是从中央到地方，都要开足马力为这个目标服务。

国家财政朝河北倾斜，户部设立预算司、会计司，先期以河北事务为试点，摸索制度。

枢密院和军机处也以河北为重点，开始整军，施行新军制。

为了刺激当地人口增长，增加流动从役人口，将人从土地上解放出来，在河北试行丁银入地的税制改革。

为了刺激商品生产与流通，增加河北的工坊数量和生产能力，取消坐税，只收取行税。

在登州设立钱监，建立河东路、河北西路、河北东路、京东东路，简称河北四路发展银行，增发宝钞。

吏部以河北为试点，开始施行真正有效的监察制，监督各地州府对这些政策的执行情况。

也就是说，在中枢的紧密监督与配合下，将苏油的施政理念在河北先行试点，短期目标是在三